机场信号电缆
卡沃斯机场
INNOVCABLE 灯光辅助机场电缆 – NBR 7732 3.6/6kv SB
- 导体材料：由裸电解铜线形成的绞合导体，软质，2 级 NBR NM 280 绞合
– 导体类别：2 级 NBR NM 280 绞合
– 静脉绝缘：EPR/B 弹性体化合物或交联聚乙烯 XLPE
自然的颜色。 – PVC/ST2 105 °C 外盖。
– 采用黑色 RAL 9005 制造，或根据客户要求采用其他颜色。
– 标称电压：3.6/6Kv。
– 导体电阻：符合 DIN VDE 0295 2 类和 IEC 60228 cl。 2
鉴别
INNOVCABLE 机场电缆 3.6/6Kv XX mm² NBR 7732 OF: XXXX/年
适用规格
应用领域
适用于机场照明设备的电缆。高介电强度的绝缘保证了机场滑行道、着陆和起飞跑道电气系统的可靠性。这些电缆具有阻燃和自熄特性，并通过 NM-IEC 60332-1 测试验证。
最高导体温度
稳态最高温度：90℃；
最高过载温度：130℃；
最高短路温度：250°C。
笔记
– 我们可以根据要求生产多种其他选项和电缆配置。 Innovcable 保留更改本目录的权利，恕不另行通知。
INNOVCABLE 机场照明电缆 – NBR 7732 3.6/6kv 屏蔽 BT/BFC
- 导体材料：由裸电解铜线形成的绞合导体，软质，2 级 NBR NM 280 绞合
– 导体类别：2 级 NBR NM 280 绞合
– 静脉绝缘：EPR/B 弹性体化合物或交联聚乙烯 XLPE
自然的颜色。 – 铜带 (BFC) 或铜网 (BT) 屏蔽。
– PVC/ST2 105 °C 外盖。
– 采用黑色 RAL 9005 制造，或根据客户要求采用其他颜色。
– 标称电压：3.6/6Kv。
– 导体电阻：符合 DIN VDE 0295 2 类和 IEC 60228 cl。 2
鉴别
INNOVCABLE 机场电缆 3.6/6Kv BT 或 BTC XX mm² NBR 7732 日期：XXXX/年
适用规格
应用领域
适用于机场照明设备的电缆。高介电强度的绝缘保证了机场滑行道、着陆和起飞跑道电气系统的可靠性。这些电缆具有阻燃和自熄特性，并通过 NM-IEC 60332-1 测试验证。
最高导体温度
稳态最高温度：90℃；
最高过载温度：130℃；
最高短路温度：250°C。
笔记
– 我们可以根据要求生产多种其他选项和电缆配置。 Innovcable 保留更改本目录的权利，恕不另行通知。
INNOVCABLE 机场电缆 FAA L-824 C 无屏蔽（非屏蔽）5KV
– 导体：B 类铜，符合 ASTM B3、B8 和 B33
– 半导体层：挤压半导体层或螺旋状半导体带
– 绝缘：交联聚乙烯 (XLPE) 或 EPR/B。
– 采用黑色 RAL 9005 或根据客户要求的其他颜色（绿色、蓝色、红色等）制造。
– 标称电压：5.0 KV
鉴别
INNOVCABLE __ X AWG 5000V XLPE 90{D}C FAA-L824，C 型非屏蔽
适用规格
应用领域
机场照明电缆的构造适合地下使用，符合 (FAA) L-824 C 机场照明电路 (AC 150/5345-53D)、(AC 150/5345-7F) 的要求。机场电缆的规格范围为#8 AWG 至#4 AWG。 B 类裸退火铜导体，采用 XLPE 或 EPR/B 交联聚乙烯绝缘，耐磨、耐湿、耐热。机场照明电缆主要用于跑道、控制系统和其他多功能装置的串联照明电路。可用于直埋、导管或渠道。
最高导体温度
– 正常工作温度：+90° C
– 紧急工作温度：+130° C
– 短路温度：250° C
笔记
– 我们可以根据要求生产多种其他选项和电缆配置。 Innovcable 保留更改本目录的权利，恕不另行通知。
INNOVCABLE 机场电缆 FAA L-824 C 无护套 5KV
– 导体：裸铜编织。
– 绝缘：交联聚乙烯 (XLPE) 或 EPR/B。
– 外盖：PE 或 PVC。
– 采用黑色 RAL 9005 制造。
– 标称电压：5.0 KV
鉴别
INNOVCABLE __ X AWG 5000V
适用规格
应用领域
机场照明电缆按照 (FAA) L-824 C 机场照明电路 ((AC 150/5345-7F) 的要求构造供地下使用。机场电缆的规格为 #8 AWG 至 #4 AWG。B 类裸露退火铜导体，采用耐磨、防潮、耐热的交联聚乙烯 XLPE 或 EPR/B 绝缘。主要用于跑道、控制系统和其他多功能装置的串联照明电路，可用于直埋、管道或滚道。
最高导体温度
– 正常工作温度：+90° C
– 紧急工作温度：+130° C
– 短路温度：250° C
笔记
– 我们可以根据要求生产多种其他选项和电缆配置。 Innovcable 保留更改本目录的权利，恕不另行通知。
INNOVCABLE 机场电缆 FAA L-824 C 屏蔽 5KV
– 导体：裸铜编织。
– 半导体层：挤压半导体层。
– 绝缘：交联聚乙烯 (XLPE)。
– 外部半导体层：螺旋施加或挤压的半导体带。
– 屏蔽：采用铜带或镀锡铜网屏蔽。
– 外盖：PVC。可根据要求提供 PE/XLPE。
– 采用黑色 RAL 9005 制造。
– 标称电压：5.0 KV
鉴别
INNOVCABLE __ X AWG 5000V XLPE 90 C FAA-L824，C 型屏蔽
适用规格
应用领域
机场照明电缆是根据 (FAA) L-824 C 机场照明电路 FAA AC 150/5345-7E、FAA AC150/5345-7F 的要求建造供地下使用的。机场电缆的规格范围为#8 AWG 至#4 AWG。 B 类裸退火铜导体，采用 XLPE 或 EPR/B 交联聚乙烯绝缘，耐磨、耐湿、耐热。机场照明电缆主要用于跑道、控制系统和其他多功能装置的串联照明电路。可用于直埋、导管或渠道。
最高导体温度
– 正常工作温度：+90° C
– 紧急工作温度：+130° C
– 短路温度：250° C
笔记
– 我们可以根据要求生产多种其他选项和电缆配置。 Innovcable 保留更改本目录的权利，恕不另行通知。
INNOVCABLE 机场电缆 FAA L-824 B 屏蔽 5KV
– 导体：裸铜编织。
– 绝缘：EPR。
– 半导体层：螺旋状粘贴的半导体胶带。
– 屏蔽：用铜带屏蔽。
– 分隔物：分隔带
– 外盖：CPE。
– 采用黑色 RAL 9005 制造。
– 标称电压：5.0 KV
鉴别
INNOVCABLE __ X AWG 5000V EPR 90 C FAA-L824，B 型屏蔽
适用规格
应用领域
机场照明电缆是根据 (FAA) L-824 B 对于机场照明电路 FAA AC150/5345-7F 的要求建造的，供地下使用。 B 级裸退火铜导体，采用 EPR 绝缘，耐磨、防潮、耐热。机场照明电缆主要用于跑道、控制系统和其他多功能装置的串联照明电路。可用于直埋、导管或渠道。
最高导体温度
– 固定使用温度：-40°C 至 +85°C
– 正常工作时最高导体温度：≤90℃
笔记
– 我们可以根据要求生产多种其他选项和电缆配置。 Innovcable 保留更改本目录的权利，恕不另行通知。
INNOVCABLE 机场电缆 FAA L-824 B 非屏蔽 5KV
– 导体：裸铜编织。
– 绝缘：EPR。
– 外盖：CPE。
– 采用黑色 RAL 9005 制造。
– 标称电压：5.0 KV
鉴别
INNOVCABLE __ X AWG 5000V EPR 90 C FAA-L824，B 型非屏蔽
适用规格
应用领域
机场照明电缆是根据 (FAA) L-824 B 对于机场照明电路 FAA AC150/5345-7F 的要求建造的，供地下使用。机场电缆的规格范围为#8 AWG 至#4 AWG。 B 级裸退火铜导体，采用 EPR 绝缘，耐磨、防潮、耐热。机场照明电缆主要用于跑道、控制系统和其他多功能装置的串联照明电路。可用于直埋、导管或渠道。
最高导体温度
– 固定使用温度：-40°C 至 +85°C
– 正常工作时最高导体温度：≤90℃
笔记
– 我们可以根据要求生产多种其他选项和电缆配置。 Innovcable 保留更改本目录的权利，恕不另行通知。
INNOVCABLE 机场电缆 FAA L-824 C 600V
– 导体：裸铜编织，符合 ASTM B
– 绝缘：XLPE 或 EPR/B
– 外皮：PVC（仅适用于多导体）。
– 采用黑色 RAL 9005 制造。
– 标称电压：600 V
鉴别
INNOVCABLE __ X AWG 600V EPR/B 90 C FAA-L824，C 型
适用规格
应用领域
机场照明电缆是根据机场照明电路 FAA AC150/5345-7F 的 (FAA) L-824 C 的要求建造的，供地下使用。 B 类裸退火铜导体，采用 XLPE 或 EPR/B 绝缘，耐磨、耐湿、耐热。机场照明电缆主要用于跑道、控制系统和其他多功能装置的串联照明电路。可用于直埋、导管或渠道。
最高导体温度
– 固定使用温度：-40°C 至 +90°C
– 正常工作时最高导体温度：≤90℃
笔记
– 我们可以根据要求生产多种其他选项和电缆配置。 Innovcable 保留更改本目录的权利，恕不另行通知。
