Cables Navales – NEK-606/IEC – Resistencia SHF2

Cables de alimentación, control e iluminación – Resistentes al fuego – Resistencia SHF2

    INNOVCABLE Energía, Control e iluminación 0.6/1(1.2)kV RFOU, RFBU, RFCU, TFOU, TFBU, TFCU – P1 y P1/P8 – Resistencia SHF2

    1) Conductor formado por hilos de cobre electrolítico estañado, templado suave, trenzado clase 5, según norma IEC 60228. *1
    2) Aislamiento de conductores en compuesto especial libre de halógenos LSOH – (Código R(HEPR/EPR), T (XLPE )) – según IEC 60092-351.
    3) En la construcción del conductor se pueden utilizar conductores aislados cableados entre sí, filamentos no higroscópicos y retardantes de llama y se pueden aplicar cintas a los conductores.
    4) Cubierta interior en compuesto de poliolefina libre de halógenos LSOH – (Código F)
    5) Marco: *2
    – Malla de alambres de cobre estañado (Código 0)
    – Malla de alambres de bronce (Código B)
    – Malla de alambres de acero galvanizado (Código C )
    6) Recubrimiento final en compuesto poliolefínico libre de halógenos LSOH (SHF2), negro. (Código U)

    Identificación

    A-) Número de conductores (Sin conductor de tierra G)
    1C: Un solo conductor – Negro o Blanco
    2C: Dos conductores – Blanco, Negro
    3C: Tres conductores – Blanco, Negro, Rojo
    4C: Cuatro conductores – Blanco, Negro, Rojo y Azul
    5C o más: Cinco conductores o más – Conductores blancos o negros numerados secuencialmente.

    B-) Número de conductores (Con conductor de tierra G)
    2C +E: Tres conductores – Blanco, Negro, Verde
    3C +E: Cuatro conductores – Blanco, Negro, Rojo y Verde
    4C +E: Cinco conductores -Blanco, Negro, Rojo , Azul y Verde
    6C o más: Seis conductores o más – Conductores blancos o negros numerados secuencialmente + vía verde

    NEK606 Cables SHF2

    Grabado en la tapa exterior (ejemplo): “ano” Innovcable 01 RFOU 0.6/1KV P1/P8 3 x 35/16 mm2 IEC 60332-3-22

    Especificaciones aplicables

    Diseño: NEK TS 606 e IEC 60092-353
    Conductor: IEC 60228 clase 2 o 5
    Aislamiento: IEC 60092-360
    Cobertura: IEC 60092-360
    Retardante de llama: IEC 60332-1 e IEC 60332-3 Categoría A
    Contenido de halógenos: IEC 60754-1, 0,5%
    Flexión en frío/impacto: CSA 22.2 No.03 (-40°C/-35°C)
    NEK-606
    Transmisión de luz en humo: IEC 61034, 60% >

    Aplicaciones

    Cables navales para instalaciones fijas para energía, control e iluminación en entornos EX (Zona 0, 1 y 2) y áreas seguras (SHF2). NEK606 Cables SHF2

    Temperatura máxima del conductor

    90°C

    Notas

    NEK606 Cables SHF2

    1) El conductor de cobre estañado se puede fabricar en clase 2.
    2) Se puede aplicar cinta separadora antes/después del marco.
    3) Tensión de funcionamiento: 0,6/1(1,2)kV
    **Innovcable se reserva el derecho de modificar este catálogo sin previo aviso.**

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    INNOVCABLE Energía, Control e Iluminación 0.6/1(1.2)kV RU, TU – P18 – Resistencia SHF2

    Cable shf2

    1) Conductor formado por hilos de cobre electrolítico estañado, templado suave, trenzado clase 5, según norma IEC 60228. *1
    2) Aislamiento de conductores en compuesto especial libre de halógenos LSOH – (Código R(HEPR/EPR), T (XLPE )) – según IEC 60092-351.
    3) En la construcción del conductor se pueden utilizar conductores aislados cableados entre sí, filamentos no higroscópicos y retardantes de llama y se pueden aplicar cintas a los conductores.
    4) Revestimiento final en compuesto poliolefínico libre de halógenos LSOH (SHF2), negro. (Código U)

    Identificación

    A-) Número de conductores (Sin conductor de tierra G)
    1C: Un solo conductor – Negro o Blanco
    2C: Dos conductores – Blanco, Negro
    3C: Tres conductores – Blanco, Negro, Rojo
    4C: Cuatro conductores – Blanco, Negro, Rojo y Azul
    5C o más: Cinco conductores o más – Conductores blancos o negros numerados secuencialmente.

    B-) Número de conductores (Con conductor de tierra G)
    2C +E: Tres conductores – Blanco, Negro, Verde
    3C +E: Cuatro conductores – Blanco, Negro, Rojo y Verde
    4C +E: Cinco conductores -Blanco, Negro, Rojo , Azul y Verde
    6C o más: Seis conductores o más – Conductores blancos o negros numerados secuencialmente + vía verde

    NEK606 Cables SHF2

    Grabado en la cubierta exterior (ejemplo): “ano” Innovcable 01 RU 0.6/1KV P18 3 x 2.5 mm2 IEC 60332-3-22

    Especificaciones aplicables

    Diseño: NEK TS 606 e IEC 60092-353
    Conductor: IEC 60228 clase 2 o 5
    Aislamiento: IEC 60092-360
    Cobertura: IEC 60092-360
    Retardante de llama: IEC 60332-1 e IEC 60332-3 Categoría A
    Contenido de halógenos: IEC 60754-1, 0,5%
    Flexión en frío/impacto: CSA 22.2 No.03 (-40°C/-35°C)
    NEK-606
    Transmisión de luz en humo: IEC 61034, 60% >

    Aplicaciones

    Cables navales para instalaciones fijas para energía, control e iluminación en entornos EX (Zona 0, 1 y 2) y áreas seguras (SHF2). Los cables tienen doble capa, los cables simples se usan como cables de batería. NEK606 Cables SHF2

    Temperatura máxima del conductor

    90°C

    Notas

    NEK606 Cables SHF2

    1) El Conductor de cobre estañado se puede fabricar en clase 2.
    2) Tensión de funcionamiento: 0,6/1(1,2)kV
    **Innovcable se reserva el derecho de modificar este catálogo sin previo aviso.**

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    INNOVCABLE Potencia 0.6/1kV UX, RX, TX – P15 – Resistencia SHF2

    RX1
    RX2

    1) Conductor formado por hilos de cobre electrolítico estañado, templado suave, trenzado clase 5, según IEC 60228. *1
    2) Aislamiento de conductores en compuesto especial libre de halógenos LSOH
    – Código R – HEPR/EPR – según IEC 60092 -351.
    – Código T – XLPE – según IEC 60092-351.
    – Código U – SHF2 – según IEC 60092-359.
    3-) Cobertura exterior verde.

    Identificación

    Ejemplo: "Año" innovable UX 1000V P15 1x 95 mm² IEC 332-3-22. NEK606 Cables SHF2

    Especificaciones aplicables

    Diseño: NEK TS 606 e IEC 60092-353
    Conductor: IEC 60228 clase 2 o 5
    Aislamiento: IEC 60092-360
    Cobertura: IEC 60092-360
    Retardante de llama: IEC 60332-1 e IEC 60332-3 Categoría A
    Contenido de halógenos: IEC 60754-1, 0,5%
    Flexión en frío/impacto: CSA 22.2 No.03 (-40°C/-35°C)
    NEK-606
    Transmisión de luz en humo: IEC 61034, 60% >

    Aplicaciones

    Conductor aislado para servicios de puesta a tierra. Según NEK TS 606: 2009.

    Temperatura máxima del conductor

    90°C

    Notas

    NEK606 Cables SHF2

    1) El conductor de cobre estañado se puede fabricar en clase 2.
    2) Se puede utilizar cinta de poliéster sobre el conductor.
    3) Tensión de funcionamiento: 0,6/1kV
    **Innovcable se reserva el derecho de modificar este catálogo sin previo aviso.**

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    Convertidor de frecuencia INNOVCABLE – 0,6/1kV (1,8/3kV) RFOU(VFD), TFOU(VFD) – Resistencia SHF2

    1) Conductor formado por hilos de cobre electrolítico estañado, templado suave, trenzado clase 5, según norma IEC 60228. *1
    2) Aislamiento de conductores en compuesto especial libre de halógenos LSOH – (Código R(HEPR/EPR), T (XLPE )) – según IEC 60092-351.
    3) En la construcción del conductor se pueden utilizar conductores aislados cableados entre sí, filamentos no higroscópicos y retardantes de llama y se pueden aplicar cintas a los conductores.
    4) Cubierta interior en compuesto de poliolefina libre de halógenos LSOH – (Código F)
    5) Aplicación de cinta de cobre.
    6) Armazón: *2
    – Malla de alambres de cobre estañado (Código 0)
    – Malla de alambres de bronce (Código B)
    – Malla de alambres de acero galvanizado (Código C)
    7) Cubierta final en compuesto de poliolefina libre de halógenos LSOH (SHF2), en negro. (Código U)

    Identificación

    Colores del conductor: Negro, Blanco, Rojo
    Colores del conductor de tierra: verde.

    GRABACIÓN EXTERNA: INNOVCABLE 01 RFOU – VFD 0.6/1(1.8/3)kV 3X95 + 3×16 mm² IEC 60332-3-22

    Especificaciones aplicables

    Diseño: NEK TS 606 e IEC 60092-353
    Conductor: IEC 60228 clase 2 o 5
    Aislamiento: IEC 60092-360
    Cobertura: IEC 60092-360
    Retardante de llama: IEC 60332-1 e IEC 60332-3 Categoría A
    Contenido de halógenos: IEC 60754-1, 0,5%
    Flexión en frío/impacto: CSA 22.2 No.03 (-40°C/-35°C)
    NEK-606
    Transmisión de luz en humo: IEC 61034, 60% >

    Aplicaciones

    Cable especial para motores y motores de frecuencia / acimut de hasta 1 kV. Adecuado para picos de voltaje de hasta 3600 V. Cable blindado para instalaciones fijas en barcos y unidades en alta mar. Se puede instalar y operar tanto en interiores como en exteriores. NEK606 Cables SHF2

    Temperatura máxima del conductor

    90°C

    Notas

    NEK606 Cables SHF2

    1) El conductor de cobre estañado se puede fabricar en clase 2.
    2) Se puede aplicar cinta separadora antes o después del marco.
    3) Voltaje de operación: 0,6/1 kV (1,8/3 kV).
    **Innovcable se reserva el derecho de cambiar este catálogo sin previo aviso.** Cables NEK606 SHF2

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    Centros de investigación y conocimiento

    Innovable: ingeniería de recorte para los desafíos del mañana

     

    Para los ingenieros, investigadores y estudiantes que no están contentos con el estándar, innovcable se posiciona no solo como fabricante de cables, sino como socio tecnológico a la vanguardia de la innovación . Entendemos que en sectores como naval y petróleo y gas, un cable no es solo un componente; Es una línea vital, la columna vertebral de operaciones complejas que ocurren en los entornos más severos del planeta.

    Esta es la razón por la cual nuestro compromiso de cortar la investigación de recorte es el núcleo de todo lo que hacemos.

     

    Cómo se destaca e innova cómo innovable:

    1. Colaboración estratégica con la academia e institutos: no esperamos el futuro, lo construimos juntos. Innovcable mantiene asociaciones activas con universidades tardías como USP, Unicamp y Unifei , y constantemente dialogues con los desafíos presentados por centros como Cenpes y Cepel . Financiamos proyectos maestros y doctorales centrados en resolver problemas reales, como el desarrollo de nuevos materiales aislantes resistentes a la degradación del gas H₂ o el modelado del comportamiento del cable umbilical bajo fatiga extrema.
    2. Ingeniería avanzada de materiales: nuestros laboratorios van más allá de las pruebas de cumplimiento. Investigamos y desarrollamos activamente compuestos elastoméricos de alto rendimiento, capaces de soportar la presión abisal, la corrosión salina y las temperaturas que van desde el Ártico hasta el ecuatorial. Somos pioneros en la aplicación de compuestos de LSZH (halógeno de bajo humo cero) líneas de cable resistentes al lodo están diseñadas para resistir el ataque químico de los fluidos de perforación, asegurando la integridad del circuito durante décadas.
    3. Digitización e industria 4.0 en cables: vemos cada cable como un activo inteligente. Innovcable está a la vanguardia de la integración de sensores de fibra óptica (DSS/DAS) en cables de potencia y umbilicales. Esto permite el monitoreo de tiempo real de la integridad estructural, la temperatura y la vibración a lo largo de su extensión. Para un ingeniero de operaciones, esto significa la transición del mantenimiento correctivo al mantenimiento predictivo , evitando fallas catastróficas y optimización de la producción. Creamos gemelos digitales de nuestras soluciones, permitiendo simulaciones precisas que aceleran la puesta en marcha y aumentan la confiabilidad del proyecto.
    4. Superar los estándares a través de la innovación: para innovables, las certificaciones de entidades como DNV, ABS y Bureau Veritas no son el objetivo final, sino el punto de partida. Nuestro equipo de I + D analiza los requisitos más estrictos y desarrolla soluciones que los superan, ofreciendo márgenes de seguridad y confiabilidad que brindan tranquilidad a nuestros clientes. Cuando surge un nuevo desafío, como las plataformas electrizantes para reducir las emisiones, nuestro equipo de ingeniería ya está trabajando con comités técnicos para desarrollar cables de alta potencia que harán de esta visión una realidad segura y eficiente.

    Para los profesionales y futuros ingenieros que buscan dejar su marca, Innovcable ofrece más de un producto: ofrecemos una invitación para resolver los problemas más difíciles de la industria al conectar el futuro de la energía y la navegación con inteligencia, seguridad y un espíritu incansable de innovación.

     Bases de conocimiento innovadoras

     

    Bases de conocimiento y temas centrales

     

    Esta sección cubre los pilares teóricos y prácticos de la ingeniería marina y de petróleo y gas.

    • HIDROSTÁTICA Y ESTABILIDAD: Principios de flotabilidad, criterios de estabilidad intacta y dañada (SOLAS, OMI).
    • HIDRODINÁMICA E INGENIERÍA OFFSHORE: Resistencia al avance, propulsión, maniobrabilidad, comportamiento en la mar ( seakeeping ), y análisis de sistemas de fondeo y posicionamiento dinámico.
    • ESTRUCTURAS NAVALES Y DE ALTA MAR: Análisis estructural de cascos y plataformas (fijas y flotantes). Fatiga, vibración y respuesta a cargas ambientales.
    • MÁQUINAS Y SISTEMAS NAVALES Y SUBMARINOS: Sistemas de propulsión, generación de energía, sistemas de producción submarinos, umbilicales y risers .
    • DISEÑO Y TECNOLOGÍA O&G: Tecnologías de exploración, perforación y producción en aguas profundas y ultraprofundas.
    • SEGURIDAD Y REGULACIÓN: Estudio de los convenios internacionales (SOLAS, MARPOL) y de las reglas de las sociedades de clasificación y organismos reguladores (ANP, DPC).
    • MATERIALES Y CORROSIÓN: Aceros navales, aleaciones especiales, materiales compuestos y tecnologías de protección contra la corrosión en ambientes marinos.

     

    Bases de datos y mecanismos de búsqueda académica

     

    Imprescindible para la investigación de artículos científicos, tesis y disertaciones.

     

    Revistas y revistas prominentes

     

    • Ingeniería oceánica (Elsevier)
    • Revista de Investigación Naval (SNAME)
    • Revista de ciencia e ingeniería del petróleo (Elsevier)
    • Revista de Ciencias e Ingeniería Marinas (MDPI)
    • Revista de la Sociedad Brasileña de Ingeniería Naval (SOBENA)

     

    Sociedades de Clasificación y Certificación

     

    Entidades que crean reglas y certifican que los buques, plataformas y equipos están diseñados, construidos y mantenidos de forma segura.

    • DNV (Det Norske Veritas): DNV – Líder mundial y referente indiscutible en los sectores energético y marítimo. Sus estándares para sistemas offshore son un estándar global.
    • ABS (American Bureau of Shipping): ABS – Un organismo de clasificación de gran prestigio, con fuerte presencia en proyectos de O&G y pionero en reglas para nuevas tecnologías.
    • Lloyd's Register (LR): LR – Uno de los más antiguos y respetados, con amplia experiencia en verificación de cumplimiento y análisis de riesgos para la cadena energética.
    • Bureau Veritas (BV): Bureau Veritas : líder mundial en pruebas, inspección y certificación (TIC), con una sólida división marina y offshore.
    • RINA (Registro Italiano Navale): RINA – Fundada en 1861, es un referente mundial en certificación y consultoría de ingeniería para los sectores naval y energético.
    • ClassNK (Nippon Kaiji Kyokai): ClassNK – La principal agencia de clasificación de Japón y una de las más grandes del mundo.
    • IACS (Asociación Internacional de Sociedades de Clasificación): IACS – Reúne a las principales sociedades para establecer normas técnicas unificadas.

     

    Normas Técnicas y Entidades Reguladoras

     

    • OMI (Organización Marítima Internacional): OMI – Agencia de la ONU que desarrolla convenciones globales para la seguridad marítima y la prevención de la contaminación (SOLAS, MARPOL).
    • ANP (Agencia Nacional de Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles): ANP – Órgano regulador de las actividades de las industrias de O&G en Brasil, esencial para la regulación técnica y de seguridad de los activos.
    • DPC (Dirección de Puertos y Costas): DPC – Autoridad Marítima Brasileña (Marina de Brasil) que establece las normas (NORMAM) para buques y plataformas.
    • API (American Petroleum Institute): API – Principal asociación de la industria O&G de Estados Unidos, que establece estándares técnicos reconocidos y utilizados a nivel mundial.
    • ABNT (Asociación Brasileña de Normas Técnicas): Catálogo ABNT – Responsable de la normalización técnica en Brasil.

     

    Gigantes de la investigación: las mejores universidades

     

    Escenario

    • Universidad de São Paulo (USP – Ingeniería Naval): La Escuela Politécnica cuenta con uno de los departamentos de Ingeniería Naval y Oceánica más tradicionales del país, realizando investigaciones en hidrodinámica, estructuras y diseño de buques.
    • Universidad Federal de Río de Janeiro (UFRJ – Ingeniería Oceánica): Sede del Programa de Ingeniería Oceánica y del LabOceano , el tanque oceánico más profundo del mundo, referencia mundial para pruebas de sistemas offshore.
    • Universidad Estadual de Campinas (Unicamp): Aunque no ofrece carrera naval, FEM y FEEC son referencias en ingeniería mecánica, de materiales y eléctrica, con investigaciones aplicables a máquinas y sistemas navales.

    Escenario internacional

    • NTNU (Universidad Noruega de Ciencia y Tecnología): NTNU – Considerada una de las mejores del mundo en ingeniería marina, es un centro de innovación en tecnología submarina.
    • TU Delft (Universidad Tecnológica de Delft) – Países Bajos: TU Delft – Potencia en ingeniería offshore, dragado y marítima.
    • Universidad de Strathclyde (Reino Unido): Strathclyde NAOME – Departamento de Arquitectura Naval, Ingeniería Oceánica y Marina, líder en Europa.
    • Universidad Texas A&M (EE.UU.): Reconocida mundialmente por su programa de Ingeniería de Petróleo , que abarca toda la gama de tecnologías E&P.
    • Universidad Heriot-Watt (Reino Unido): Su Instituto de Ingeniería Geoenergética es un centro global de excelencia para la enseñanza y la investigación en petróleo y gas y la transición energética.
    • Universidad de Michigan – EE.UU.: UMich Naval Architecture – Una de las escuelas de arquitectura naval e ingeniería marina más prestigiosas de EE.UU.

     

    Institutos de Investigación e Innovación

     

    Escenario

    • CENPES (Centro de Investigación, Desarrollo e Innovación de Petrobras): CENPES – El cerebro tecnológico de Petrobras, uno de los mayores centros de investigación energética del mundo, centrado en tecnologías de aguas profundas.
    • IPT (Instituto de Investigación Tecnológica): IPT – Realiza pruebas complejas, análisis de materiales y desarrollo de soluciones de ingeniería para grandes estructuras navales y de O&G.
    • SENAI CIMATEC: SENAI CIMATEC – Centro avanzado de tecnología e innovación que trabaja fuertemente con la industria O&G en robótica, automatización y supercomputación.
    • CEPEL (Centro de Investigación en Energía Eléctrica): CEPEL – Crucial para el sector offshore, investigando equipos para sistemas eléctricos submarinos e integración energética en plataformas.
    • IPqM (Instituto de Investigaciones de la Armada): IPqM – Desarrolla tecnologías de aplicación militar para la Armada de Brasil, como acústica submarina y sistemas de combate.

    Escenario internacional

    • SINTEF – Noruega: SINTEF – Uno de los institutos de investigación independientes más grandes de Europa, que realiza investigación aplicada para los sectores energético y oceánico.
    • MARIN (Instituto de Investigación Marítima de los Países Bajos) – Países Bajos: MARIN – Líder mundial en investigación en hidrodinámica experimental y numérica.
    • TNO (Organización Neerlandesa para la Investigación Científica Aplicada) – Países Bajos: TNO – Desarrolla soluciones innovadoras en asociación con la industria, incluido el monitoreo de estructuras marinas y sistemas de energía sustentable en el mar.
    • HSVA (Hamburg Ship Model Basin) – Alemania: HSVA – Referente mundial en ensayos de modelos navales y, especialmente, en hidrodinámica del hielo.
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