Военно-морские кабели-NEK-606/IEC-SHF2

Базы знаний и основные темы

В этом разделе рассматриваются теоретические и практические основы морского и нефтегазового машиностроения.

• ГИДРОСТАТИКА И СТОЙКОСТЬ: Принципы плавучести, критерии остойчивости неповрежденных и поврежденных судов (СОЛАС, ИМО).
• ГИДРОДИНАМИКА И МОРСКАЯ ИНЖЕНЕРИЯ: Сопротивление движению, тяга, маневренность, поведение в море ( мореходность ), анализ якорных систем и динамического позиционирования.
• КОРАБЕЛЬНЫЕ И МОРСКИЕ СООРУЖЕНИЯ: Анализ конструкций корпусов и платформ (стационарных и плавучих). Усталость, вибрация и реакция на внешние нагрузки.
• КОРАБЕЛЬНЫЕ И ПОДВОДНЫЕ МАШИНЫ И СИСТЕМЫ: пропульсивные системы, выработка электроэнергии, подводные добычные системы, шлангокабели и стояки .
• ПРОЕКТИРОВАНИЕ И ТЕХНОЛОГИИ В ОБЛАСТИ НЕФТЕГАЗОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ: Технологии разведки, бурения и добычи на глубоких и сверхглубоких водах.
• БЕЗОПАСНОСТЬ И РЕГУЛИРОВАНИЕ: Изучение международных конвенций (СОЛАС, МАРПОЛ) и правил классификационных обществ и регулирующих органов (АНП, ДПК).
• МАТЕРИАЛЫ И КОРРОЗИЯ: Судостроительные стали, специальные сплавы, композитные материалы и технологии защиты от коррозии в морской среде.

Базы данных и механизмы академического поиска

Необходим для исследования научных статей, диссертаций и рефератов.

• Цифровая библиотека IEEE Xplore: IEEE
• Цифровая библиотека ACM: ACM
• ScienceDirect: НАУЧНЫЙ ПРЯМОЙ
• Скопус: SCOPUS
• Портал журнала CAPES: CAPES
• Google Академия: GOOGLE SCHOLAR

Выдающиеся журналы и журналы

• Океаническая инженерия (Elsevier)
• Журнал исследований кораблей (SNAME)
• Журнал нефтяной науки и техники (Elsevier)
• Журнал морской науки и техники (MDPI)
• Журнал Бразильского общества военно-морской инженерии (SOBENA)

Классификационные и сертификационные общества

Организации, которые разрабатывают правила и сертифицируют, что суда, платформы и оборудование проектируются, строятся и обслуживаются безопасно.

• DNV (Det Norske Veritas): DNV – мировой лидер и неоспоримый эталон в энергетическом и морском секторах. Её стандарты для морских систем являются мировыми стандартами.
• ABS (Американское бюро судоходства): ABS – авторитетный классификационный орган, имеющий обширную сеть нефтегазовых проектов и являющийся пионером в разработке правил для новых технологий.
• Регистр Ллойда (LR): LR – один из старейших и наиболее уважаемых, имеющий обширный опыт проверки соответствия и анализа рисков для энергетической цепочки.
• Bureau Veritas (BV): Bureau Veritas — мировой лидер в области испытаний, инспекций и сертификации (TIC) с мощным подразделением морских и шельфовых технологий.
• RINA (Registro Italiano Navale): RINA — основанная в 1861 году, международная организация по сертификации и инженерному консультированию для военно-морского и энергетического секторов.
• ClassNK (Nippon Kaiji Kyokai): ClassNK — главное классификационное агентство Японии и одно из крупнейших в мире.
• IACS (Международная ассоциация классификационных обществ): IACS – объединяет основные общества для установления единых технических стандартов.

Технические стандарты и регулирующие органы

• ИМО (Международная морская организация): ИМО — агентство ООН, разрабатывающее глобальные конвенции по безопасности на море и предотвращению загрязнения (СОЛАС, МАРПОЛ).
• ANP (Национальное агентство нефти, природного газа и биотоплива): ANP – регулирующий орган деятельности нефтегазовой промышленности в Бразилии, играющий важную роль в техническом регулировании и регулировании безопасности активов.
• DPC (Дирекция портов и побережий): DPC — Бразильское морское управление (ВМС Бразилии), которое устанавливает стандарты (NORMAM) для судов и платформ.
• API (Американский институт нефти): API – главная ассоциация нефтегазовой промышленности США, которая устанавливает технические стандарты, признанные и используемые во всем мире.
• ABNT (Бразильская ассоциация технических стандартов): Каталог ABNT – отвечает за техническую стандартизацию в Бразилии.

Исследовательские гиганты: ведущие университеты

Национальный сценарий

• Университет Сан-Паулу (USP – военно-морская инженерия): Политехническая школа располагает одним из самых традиционных факультетов военно-морской и океанической инженерии в стране, который проводит исследования в области гидродинамики, конструкций и проектирования судов.
• Федеральный университет Рио-де-Жанейро (UFRJ – Океаническая инженерия): здесь располагается Программа океанической инженерии и LabOceano , самый глубокий океанический резервуар в мире, всемирный эталон для испытания морских систем.
• Государственный университет Кампинаса (Unicamp): Хотя в нем не предлагается курс по военно-морскому делу, FEM и FEEC являются эталонными направлениями в области машиностроения, материаловедения и электротехники, а также исследования, применимые к военно-морским машинам и системам.

Международный сценарий

• NTNU (Норвежский университет наук и технологий): NTNU — считается одним из лучших в мире в области морской техники и является центром инноваций в области подводных технологий.
• TU Delft (Делфтский технический университет) – Нидерланды: TU Delft – локомотив в области шельфовой техники, дноуглубления и морской техники.
• Университет Стратклайда (Великобритания): Strathclyde NAOME – Кафедра кораблестроения, океанической и морской техники, ведущая в Европе.
• Техасский университет A&M (США): признан во всем мире благодаря своей программе по нефтяной инженерии , охватывающей полный спектр технологий разведки и добычи.
• Университет Хериот-Ватт (Великобритания): Институт геоэнергетической инженерии университета является мировым центром передового опыта в области обучения и исследований в области нефти и газа, а также энергетического перехода.
• Университет Мичигана (США): Факультет кораблестроения Мичиганского университета (UMich Naval Architecture) — одна из самых престижных школ кораблестроения и морской инженерии в США.

Научно-исследовательские и инновационные институты

Национальный сценарий

• CENPES (Центр исследований, разработок и инноваций Petrobras): CENPES – технологический мозг Petrobras, одного из крупнейших в мире центров энергетических исследований, специализирующегося на глубоководных технологиях.
• ИПТ (Технологический научно-исследовательский институт): ИПТ – проводит комплексные испытания, анализ материалов и разработку инженерных решений для крупных морских и нефтегазовых сооружений.
• SENAI CIMATEC: SENAI CIMATEC – центр передовых технологий и инноваций, который тесно сотрудничает с нефтегазовой отраслью в области робототехники, автоматизации и суперкомпьютеров.
• CEPEL (Центр исследований в области электроэнергетики): CEPEL – играет решающую роль в оффшорном секторе, исследуя оборудование для подводных электрических систем и энергетической интеграции на платформах.
• IPqM (Военно-морской научно-исследовательский институт): IPqM разрабатывает военные прикладные технологии для ВМС Бразилии, такие как подводная акустика и боевые системы.

Международный сценарий

• SINTEF – Норвегия: SINTEF – один из крупнейших в Европе независимых исследовательских институтов, проводящий прикладные исследования в области энергетики и океана.
• MARIN (Морской научно-исследовательский институт Нидерландов) – Нидерланды: MARIN – мировой лидер в области экспериментальных и численных исследований в области гидродинамики.
• TNO (Нидерландская организация прикладных научных исследований) – Нидерланды: TNO – разрабатывает инновационные решения в партнерстве с промышленностью, включая мониторинг морских сооружений и устойчивых энергетических систем в море.
• HSVA (Гамбургский судомодельный бассейн) – Германия: HSVA – мировой лидер в области испытаний судовых моделей и, в особенности, в области ледовой гидродинамики.