Военно-морские кабели-NEK-606/IEC-SHF2 Сопротивление
Кабели инструментов и связи - устойчивый к пламени - сопротивление SHF2
Инновационная инструментария и связь 150/250 (300) V RFOU (C), RFBU (C), RFCU (C), TFOU (C), TFBU (C), TFCU (C) - S2 и S2/S6 - SHF2 сопротивление
1) Проводник, образованный олавленными электролитическими медными проводами, мягкой приправой, струной 5 класса, в соответствии с IEC 60228. *1
2) Изоляция водителя в специальном соединении галогенов LSOH- (код R (HPR/EPR), T (XLPE))-в соответствии с IEC 60092-351.
3) Скрученные проводники, образующие пары, трио или суды.
4) Пары или трио, собранные вместе и идентифицированные последовательными числами, не -гигроскопические филаменты могут быть использованы, чтобы быть пламенем при построении водителя, и к проводникам можно применять ленты.
5-) Коллективный щит на алюминизированной полиэфирной ленте + дренажная проволока (код (C))
6) Внутренняя крышка в полиолефинических составных галогенах LSOH- (код F)
7) Кадр: *2
-Коппер -проволочная сетка (код 0)
-Бронзовая проволочная сетка (код B)
-GALVANIZED Стальная сетка (код C)
8) Полиолфийновые Halogensecept -ras LSOHOH (SHF2). (Код U)
9) Серый (не по сути безопасным) или синим (по сути безопасным - IS) Внешнее покрытие
Идентификация
Цветные драйверы:
пара: черный
- голубо
Идентификация на внешней крышке (пример): «Год» инновационно.
Применимые спецификации
Приложения
Кабель NEK606 для контрольно-измерительных приборов, связи, управления и сигнализации, предназначенный для стационарной прокладки во взрывоопасных и безопасных зонах. Соответствует требованиям к стойкости NEK TS 606:2009. Соответствует требованиям к ударопрочности в условиях холода/холода согласно CSA 22.2 0.3-01 и IEC 60092-350, пункт 8.9 и приложение E, при температуре от -40°C до -35°C.
Максимальная температура проводника
90 ° C.
Оценки
1) Тин -проводник меди может быть изготовлен в классе 2.
2) Разделительная таблица должна быть до/после того, как кадр может быть применен.
3) Резервное напряжение: 150/250 (300) V
** Резервный инновационный право изменять этот каталог без какого -либо уведомления. **
Инновационные инструменты и общение 150/250 (300) V RFOU (I), RFBU (I), RFCU (I), TFU (I), TFBU (I), TFCU (I) - S1 и S1/S5 - SHF2 сопротивление
1) Проводник, образованный олавленными электролитическими медными проводами, мягкой приправой, струной 5 класса, в соответствии с IEC 60228. *1
2) Изоляция водителя в специальном соединении галогенов LSOH- (код R (HPR/EPR), T (XLPE))-в соответствии с IEC 60092-351.
3) Скрученные проводники, образующие пары, трио или суды.
4) Индивидуальное экранирование на алюминированной полиэфирной ленте + сливной проволоке (код (i)
5) пары или тройки вместе и идентифицированные последовательными числами, не -гигроскопические филаменты могут быть отложены. Пламя в построении водителя может применяться к проводникам.
6) Внутренняя крышка в составной полиолефинической композитной галогенах LSOH - (код F)
7) Кадра: *2
- сетка медного провода (код 0)
- бронзовая проволочная сетка (код B)
- оцинкованная стальная проволочная сетка (код C)
8) Halogenous Polyolephinic Compound Code (SHF2). (Код U)
9) Серый (не по сути безопасным) или синим (по сути безопасным - IS) Внешнее покрытие
Идентификация
Цветные драйверы:
пара: черный
- голубо
Идентификация на внешней обложке (пример): «Год» инновационно.
Применимые спецификации
Приложения
Кабель NEK606 для контрольно-измерительных приборов, связи, управления и сигнализации, предназначенный для стационарной прокладки во взрывоопасных и безопасных зонах. Соответствует требованиям к стойкости NEK TS 606:2009. Соответствует требованиям к ударопрочности при изгибе в холодном состоянии согласно CSA 22.2 0.3-01 и IEC 60092-350, пункт 8.9 и приложение E, при температуре от -40°C до -35°C.
Максимальная температура проводника
90 ° C.
Оценки
1) Тин -проводник меди может быть изготовлен в классе 2.
2) Разделительная таблица должна быть до/после того, как кадр может быть применен.
3) Резервное напряжение: 150/250 (300) V
** Резервный инновационный право изменять этот каталог без какого -либо уведомления. **
Инновационные инструменты и общение 150/250 (300) V RFOU (I & C), RFBU (I & C), RFCU (I & C), TFOU (I & C), TFBU (I & C), TFCU (I & C) - SHF2 сопротивление
1) Проводник, образованный олавленными электролитическими медными проводами, мягкой приправой, струной 5 класса, в соответствии с IEC 60228. *1
2) Изоляция водителя в специальном соединении галогенов LSOH- (код R (HPR/EPR), T (XLPE))-в соответствии с IEC 60092-351.
3) Скрученные проводники, образующие пары, трио или суды.
4) Индивидуальное экранирование на алюминированной полиэфирной ленте + сливной проволоке (код (i)
5) пары или тройки вместе и идентифицированные последовательными числами, не -гигроскопические филаменты могут быть отложены. Пламя в построении водителя может применяться к проводникам.
6) Коллективная броня на алюминизированной полиэфирной ленте + дренажная проволока (код (C))
7) Внутренняя крышка в полиолефинических галогенах LSOH - (код F)
8) рама: *2
- Мек -сетка с медной нитью (код 0)
- Бронзовая проволочная сетка (код B)
- Galvanized Steel Wire Mesh (Code C)
9) Окончательный полиол -покрытый покрытие бесплатно LSOH (SHF2). (Код U)
10) Серый (не безопасный) или синий (по сути безопасным - IS) Внешнее покрытие
Идентификация
Цветные драйверы:
пара: черный
- голубо
Идентификация на внешней крышке (пример): «Год» инновационно.
Применимые спецификации
Приложения
Кабель NEK606 для контрольно-измерительных приборов, связи, управления и сигнализации, предназначенный для стационарной прокладки во взрывоопасных и безопасных зонах. Индивидуальное и коллективное экранирование. Соответствует требованиям к стойкости NEK TS 606:2009. Соответствует требованиям к ударопрочности в зависимости от температуры окружающей среды согласно CSA 22.2 0.3-01 и IEC 60092-350, пункт 8.9 и приложение E, при температуре от -40°C до -35°C.
Максимальная температура проводника
90 ° C.
Оценки
1) Тин -проводник меди может быть изготовлен в классе 2.
2) Разделительная таблица должна быть до/после того, как кадр может быть применен.
3) Резервное напряжение: 150/250 (300) V
** Резервный инновационный право изменять этот каталог без какого -либо уведомления. **
Инновационные инструменты и общение 150/250 (300) V RU (I), TU (I), - S11 - Сопротивление SHF2
1) Проводник, образованный олавленными электролитическими медными проводами, мягкой приправой, струной 5 класса, в соответствии с IEC 60228. *1
2) Изоляция водителя в специальном соединении галогенов LSOH- (код R (HPR/EPR), T (XLPE))-в соответствии с IEC 60092-351.
3) Скрученные проводники, образующие пары, трио или суды.
4) Индивидуальное экранирование на алюминированной полиэфирной ленте + сливной проволоке (код (i)
5) пары или тройки вместе и идентифицированные последовательными числами, не -гигроскопические филаменты могут быть отложены. Пламя в построении водителя может применяться к проводникам.
6) Окончательное покрытие в полиолефиническом соединении без галогенов LSOH (SHF2). (Код U)
7) Серый (не по сути безопасным) или синим (по сути безопасным - IS)
Идентификация
Цветные драйверы:
пара: черный
- голубо
Внешняя обложка (пример): «Год» инновационно.
Применимые спецификации
Приложения
Кабель NEK606 для контрольно-измерительных приборов, связи, управления и сигнализации, предназначенный для стационарной установки во взрывоопасных (зона 2) и безопасных зонах. Соответствует требованиям по прочности NEK TS 606:2009.
Максимальная температура проводника
90 ° C.
Оценки
) Твоящий медный драйвер может быть изготовлен в классе 2.
2) **
Инновационные инструменты и связь 150/250 (300) V RU (C), TU (C), - S12 - Сопротивление SHF2
1) Проводник, образованный олавленными электролитическими медными проводами, мягкой приправой, струной 5 класса, в соответствии с IEC 60228. *1
2) Изоляция водителя в специальном соединении галогенов LSOH- (код R (HPR/EPR), T (XLPE))-в соответствии с IEC 60092-351.
3) Скрученные проводники, образующие пары, трио или суды.
4) Пары или трио, собранные вместе и идентифицированные последовательными числами, не -гигроскопические филаменты могут быть использованы, чтобы быть пламенем при построении водителя, и к проводникам можно применять ленты.
5-) Коллективное экранирование на алюминизированной полиэфирной ленте + дренажная проволока (код (C))
6) Окончательное покрытие в полиолефиническом соединении, освобожденное галоген LSOH (SHF2). (Код U)
7) Серый (не по сути безопасным) или синим (по сути безопасным - IS)
Идентификация
Цветные драйверы:
пара: черный
- голубо
Внешняя обложка (пример): «Год» инновационно.
Применимые спецификации
Приложения
Кабель NEK606 для контрольно-измерительных приборов, связи, управления и сигнализации, предназначенный для стационарной установки во взрывоопасных (зона 2) и безопасных зонах. Соответствует требованиям по прочности NEK TS 606:2009.
Максимальная температура проводника
90 ° C.
Оценки
) Твоящий медный драйвер может быть изготовлен в классе 2.
2) **
Инновационные инструменты и общение 150/250 (300) V RU (I & C), TU (I & C), - Сопротивление SHF2
1) Проводник, образованный олавленными электролитическими медными проводами, мягкой приправой, струной 5 класса, в соответствии с IEC 60228. *1
2) Изоляция водителя в специальном соединении галогенов LSOH- (код R (HPR/EPR), T (XLPE))-в соответствии с IEC 60092-351.
3) Скрученные проводники, образующие пары, трио или суды.
4) Индивидуальное экранирование на алюминированной полиэфирной ленте + сливной проволоке (код (i)
5) пары или тройки вместе и идентифицированные последовательными числами, не -гигроскопические филаменты могут быть отложены. Пламя в построении водителя может применяться к проводникам.
6) Коллективное экранирование на алюминированной полиэфирной ленте + сливной проволоке (код (C))
7) Окончательное покрытие в полиолефиническом соединении, освобожденное от галогена LSOH (SHF2). (Код U)
8) Серый (не безопасный) или синий (по сути безопасным - IS) Внешнее покрытие
Идентификация
Цветные драйверы:
пара: черный
- голубо
Внешняя обложка (пример): «Год» Инновационно 01 RU (I & C) 250 В 4pair 0,75 мм2 IEC 60092-376 IEC 60332-3-22
Применимые спецификации
Приложения
Кабель NEK606 для контрольно-измерительных приборов, связи, управления и сигнализации, предназначенный для стационарной прокладки во взрывоопасных зонах (Зона 2) и безопасных зонах. Индивидуальное и коллективное экранирование. Соответствует требованиям по электросопротивлению NEK TS 606: 2009.
Максимальная температура проводника
90 ° C.
Оценки
) Твоящий медный драйвер может быть изготовлен в классе 2.
2) **
Центры исследований и знаний
Инновационно: инженерная инженерия для проблем завтрашнего дня
Для инженеров, исследователей и студентов, которые не довольны стандартом, Innovable позиционируется не только как производитель кабеля, но и технологический партнер на переднем крае инноваций . Мы понимаем, что в таких секторах, как военно -морской, нефть и газ, кабель не просто компонент; Это жизненно важная линия, основа сложных операций, которые происходят в наиболее тяжелых средах на планете.
Вот почему наша приверженность перерезанию исследований является основой всего, что мы делаем.
Как инновационно выделяется и инновации:
- Стратегическое сотрудничество с академией и институтами: мы не ожидаем будущего, мы создаем его вместе. Innovable поддерживает активные партнерские отношения с поздними университетами, такими как USP, Unicamp и Unifei , и постоянно диалоги с проблемами, представленными такими центрами, как Cenpes и Cepel . Мы финансируем мастер -и докторские проекты, сосредоточенные на решении реальных проблем, таких как разработка новых изоляционных материалов, устойчивых к деградации газа H₂S или моделированию поведения пупочного кабеля при крайней усталости.
- Усовершенствованные материалы: наши лаборатории выходят за рамки тестов на соответствие. Мы активно исследовали и разработали высокоэффективные эластомерные соединения, способные поддерживать давление абиссала, физиологическую коррозию и температуры, начиная от арктической до экваториальной. Мы являемся пионерами в применении соединений LSZH (низкий галоген с нулевым дымом) устойчивые к грязи кабельные линии предназначены для сопротивления химической атаке буровых жидкостей, обеспечивая целостность цепи в течение десятилетий.
- Оцифровка и промышленность 4.0 в кабелях: мы видим каждый кабель как умный актив. Innovable находится в авангарде интеграции волоконно -оптических датчиков (DSS/DAS) в мощности и пупочных кабелях. Это обеспечивает реальное мониторинг структурной целостности, температуры и вибрации в течение всей своей степени. Для инженера по операциям это означает переход от корректирующего обслуживания к прогнозному обслуживанию , избегание катастрофических сбоев и оптимизации производства. Мы создали цифровые близнецы наших решений, позволяя точным симуляциям, которые ускоряют ввод в эксплуатацию и повышают надежность проекта.
- Преодоление стандартов посредством инноваций: для инновационных сертификатов таких организаций, как DNV, ABS и Bureau Veritas, являются не конечной целью, а отправной точкой. Наша команда исследований и разработок анализирует наиболее строгие требования и разрабатывает решения, которые перевешивают их, предлагая безопасность и надежность, которые дают нашим клиентам душевное спокойствие. Когда возникает новый вызов, такой как электрификация платформ для сокращения выбросов, наша команда инженеров уже работает с техническими комитетами для разработки кабелей с высокой мощностью, которые сделают это видение безопасной и эффективной реальностью.
Для профессионалов и будущих инженеров, стремящихся покинуть свой бренд, Innovable предлагает более одного продукта: мы предлагаем приглашение решить самые сложные проблемы отрасли, соединяя будущее энергии и навигации с интеллектом, безопасностью и неутомимым духом инноваций.
Инновационные базы знаний
- Академия знаний: применение и установка подвижных кабелей - Мост Роланте, валюта, флесоны, лифты, беговые дорожки крана…
- Инновационное руководство по мебели: какие мобильные кабели вы используете?
- Зачем использовать инновационные мобильные кабели: соображения того, почему используют мобильные кабели
- Руководство по хранению и транспортировке кабеля
- Глоссарий: технические термины на английском языке
- Цветовые таблицы: в соответствии с DIM47100, BS4737, BS5308
- Коэффициенты температуры меди: постоянная для преобразования сопротивления при различных температурах в стандартную контрольную температуру 20 ° CER для преобразования сопротивления в 20 ° C другие температуры.
- Разные данные металла
- Таблицы: Cenelec - VDE
- Таблицы размеров: кабели питания - NBR 5410
- Кабельные столы и термопару компенсации и удлинения
- Класс драйвера : мм² x awg
- Разнообразная техническая информация
- Коды военно -морских кабелей и номенклатуры в соответствии с NEK606
- Обложки SHF1 и SHF2 в соответствии с NEK-606
- Сопротивление изоляции и материалов для покрытия, сравнительно
- Сопротивление от сопротивления армано / брони
- Текущие классификации и удаление напряжения Vol 1 - IEE
- Текущие классификации и удаление напряжения Vol 2 - IEE
- Стандарты производительности огня: стандарты кабеля огня
- Радиус минимального разрешенной кривизны: согласно DIN VDE 0298 Часть 3
- Стандартный
- Расчеты падения напряжения: расчеты отказа от напряжения
Базы знаний и основные темы
В этом разделе рассматриваются теоретические и практические основы морского и нефтегазового машиностроения.
- ГИДРОСТАТИКА И СТОЙКОСТЬ: Принципы плавучести, критерии остойчивости неповрежденных и поврежденных судов (СОЛАС, ИМО).
- ГИДРОДИНАМИКА И МОРСКАЯ ИНЖЕНЕРИЯ: Сопротивление движению, тяга, маневренность, поведение в море ( мореходность ), анализ якорных систем и динамического позиционирования.
- КОРАБЕЛЬНЫЕ И МОРСКИЕ СООРУЖЕНИЯ: Анализ конструкций корпусов и платформ (стационарных и плавучих). Усталость, вибрация и реакция на внешние нагрузки.
- КОРАБЕЛЬНЫЕ И ПОДВОДНЫЕ МАШИНЫ И СИСТЕМЫ: пропульсивные системы, выработка электроэнергии, подводные добычные системы, шлангокабели и стояки .
- ПРОЕКТИРОВАНИЕ И ТЕХНОЛОГИИ В ОБЛАСТИ НЕФТЕГАЗОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ: Технологии разведки, бурения и добычи на глубоких и сверхглубоких водах.
- БЕЗОПАСНОСТЬ И РЕГУЛИРОВАНИЕ: Изучение международных конвенций (СОЛАС, МАРПОЛ) и правил классификационных обществ и регулирующих органов (АНП, ДПК).
- МАТЕРИАЛЫ И КОРРОЗИЯ: Судостроительные стали, специальные сплавы, композитные материалы и технологии защиты от коррозии в морской среде.
Базы данных и механизмы академического поиска
Необходим для исследования научных статей, диссертаций и рефератов.
- Цифровая библиотека IEEE Xplore: IEEE
- Цифровая библиотека ACM: ACM
- ScienceDirect: НАУЧНЫЙ ПРЯМОЙ
- Скопус: SCOPUS
- Портал журнала CAPES: CAPES
- Google Академия: GOOGLE SCHOLAR
Выдающиеся журналы и журналы
- Океаническая инженерия (Elsevier)
- Журнал исследований кораблей (SNAME)
- Журнал нефтяной науки и техники (Elsevier)
- Журнал морской науки и техники (MDPI)
- Журнал Бразильского общества военно-морской инженерии (SOBENA)
Классификационные и сертификационные общества
Организации, которые разрабатывают правила и сертифицируют, что суда, платформы и оборудование проектируются, строятся и обслуживаются безопасно.
- DNV (Det Norske Veritas): DNV – мировой лидер и неоспоримый эталон в энергетическом и морском секторах. Её стандарты для морских систем являются мировыми стандартами.
- ABS (Американское бюро судоходства): ABS – авторитетный классификационный орган, имеющий обширную сеть нефтегазовых проектов и являющийся пионером в разработке правил для новых технологий.
- Регистр Ллойда (LR): LR – один из старейших и наиболее уважаемых, имеющий обширный опыт проверки соответствия и анализа рисков для энергетической цепочки.
- Bureau Veritas (BV): Bureau Veritas — мировой лидер в области испытаний, инспекций и сертификации (TIC) с мощным подразделением морских и шельфовых технологий.
- RINA (Registro Italiano Navale): RINA — основанная в 1861 году, международная организация по сертификации и инженерному консультированию для военно-морского и энергетического секторов.
- ClassNK (Nippon Kaiji Kyokai): ClassNK — главное классификационное агентство Японии и одно из крупнейших в мире.
- IACS (Международная ассоциация классификационных обществ): IACS – объединяет основные общества для установления единых технических стандартов.
Технические стандарты и регулирующие органы
- ИМО (Международная морская организация): ИМО — агентство ООН, разрабатывающее глобальные конвенции по безопасности на море и предотвращению загрязнения (СОЛАС, МАРПОЛ).
- ANP (Национальное агентство нефти, природного газа и биотоплива): ANP – регулирующий орган деятельности нефтегазовой промышленности в Бразилии, играющий важную роль в техническом регулировании и регулировании безопасности активов.
- DPC (Дирекция портов и побережий): DPC — Бразильское морское управление (ВМС Бразилии), которое устанавливает стандарты (NORMAM) для судов и платформ.
- API (Американский институт нефти): API – главная ассоциация нефтегазовой промышленности США, которая устанавливает технические стандарты, признанные и используемые во всем мире.
- ABNT (Бразильская ассоциация технических стандартов): Каталог ABNT – отвечает за техническую стандартизацию в Бразилии.
Исследовательские гиганты: ведущие университеты
Национальный сценарий
- Университет Сан-Паулу (USP – военно-морская инженерия): Политехническая школа располагает одним из самых традиционных факультетов военно-морской и океанической инженерии в стране, который проводит исследования в области гидродинамики, конструкций и проектирования судов.
- Федеральный университет Рио-де-Жанейро (UFRJ – Океаническая инженерия): здесь располагается Программа океанической инженерии и LabOceano , самый глубокий океанический резервуар в мире, всемирный эталон для испытания морских систем.
- Государственный университет Кампинаса (Unicamp): Хотя в нем не предлагается курс по военно-морскому делу, FEM и FEEC являются эталонными направлениями в области машиностроения, материаловедения и электротехники, а также исследования, применимые к военно-морским машинам и системам.
Международный сценарий
- NTNU (Норвежский университет наук и технологий): NTNU — считается одним из лучших в мире в области морской техники и является центром инноваций в области подводных технологий.
- TU Delft (Делфтский технический университет) – Нидерланды: TU Delft – локомотив в области шельфовой техники, дноуглубления и морской техники.
- Университет Стратклайда (Великобритания): Strathclyde NAOME – Кафедра кораблестроения, океанической и морской техники, ведущая в Европе.
- Техасский университет A&M (США): признан во всем мире благодаря своей программе по нефтяной инженерии , охватывающей полный спектр технологий разведки и добычи.
- Университет Хериот-Ватт (Великобритания): Институт геоэнергетической инженерии университета является мировым центром передового опыта в области обучения и исследований в области нефти и газа, а также энергетического перехода.
- Университет Мичигана (США): Факультет кораблестроения Мичиганского университета (UMich Naval Architecture) — одна из самых престижных школ кораблестроения и морской инженерии в США.
Научно-исследовательские и инновационные институты
Национальный сценарий
- CENPES (Центр исследований, разработок и инноваций Petrobras): CENPES – технологический мозг Petrobras, одного из крупнейших в мире центров энергетических исследований, специализирующегося на глубоководных технологиях.
- ИПТ (Технологический научно-исследовательский институт): ИПТ – проводит комплексные испытания, анализ материалов и разработку инженерных решений для крупных морских и нефтегазовых сооружений.
- SENAI CIMATEC: SENAI CIMATEC – центр передовых технологий и инноваций, который тесно сотрудничает с нефтегазовой отраслью в области робототехники, автоматизации и суперкомпьютеров.
- CEPEL (Центр исследований в области электроэнергетики): CEPEL – играет решающую роль в оффшорном секторе, исследуя оборудование для подводных электрических систем и энергетической интеграции на платформах.
- IPqM (Военно-морской научно-исследовательский институт): IPqM разрабатывает военные прикладные технологии для ВМС Бразилии, такие как подводная акустика и боевые системы.
Международный сценарий
- SINTEF – Норвегия: SINTEF – один из крупнейших в Европе независимых исследовательских институтов, проводящий прикладные исследования в области энергетики и океана.
- MARIN (Морской научно-исследовательский институт Нидерландов) – Нидерланды: MARIN – мировой лидер в области экспериментальных и численных исследований в области гидродинамики.
- TNO (Нидерландская организация прикладных научных исследований) – Нидерланды: TNO – разрабатывает инновационные решения в партнерстве с промышленностью, включая мониторинг морских сооружений и устойчивых энергетических систем в море.
- HSVA (Гамбургский судомодельный бассейн) – Германия: HSVA – мировой лидер в области испытаний судовых моделей и, в особенности, в области ледовой гидродинамики.






















